登山路线选择器
把哈巴雪山常见的 5 条线放进同一张 9 维加权表，再叠加西坡午后日照造成的雪面软化与雪崩窗口时间修正。输出不只是「走哪条」，还包括这条线需要多长的冰镐、分几个结组、至少占几天、必须带几个保护点。
输入条件
表中评分为据公开资料整理的模型化相对友好度（1–10，10 = 对队伍最有利），不是实测统计数据。具体数值以向导实测与当期官方公告为准。
影响结组数、行军速度与向导协作配比
含适应与天气机动天数，不含往返交通
你预期全程中冰雪技术路段的百分比
直接决定午后日照修正的时间窗口
广告预留位 — 站点通过 Google 广告支持运行
Google 合作伙伴网站政策它能解决什么问题
同一个哈巴雪山，队伍里有人说「先上白水台适应一下」，有人说「直接上大 Boss 冰川线」，两边都不是在犯蠢，而是各自的时间、体力和技术底线不一样，但说出来的话互相听不进去。这个工具把争论变成一张表：5 条线在 9 个维度上各自有多友好，加权之后排个序，再把西坡午后日照这个哈巴特有的时间变量扣进去。你拿到的不是一个抽象的「推荐」，而是一句能直接转给全队的话——「我们走这条线，冰坡只有 220 米，65 厘米镐够了，分 2 个组，最少 4 天，冰锥带 4 支加冰爪 2 支」。
它也回答另一个常被跳过的问题：这条线最晚几点必须开始走。很多队伍不是死于技术难度，而是死在下午两点还在西坡冰坡上——那时候雪面刚被太阳烤软，冰镐立刃吃不住，人却还以为是早上那种硬雪状态。工具把这个时刻算出来放在结果区最上面，是故意的。
谁适合用
适合：第一次带队伍进哈巴、需要一份能说服队员的路线方案的统筹者；手里只有 5–7 天假期、必须先确定「这趟到底能走哪条」的拼假团队；在白水台和技术线之间摇摆、需要一个客观标尺的队伍；负责排牦牛、租装备、订营地的前后勤。
不适合：想用它替代向导现场判断的人（模型的 s 值是相对分，向导的现场经验才是决策依据）；已经签好服务方案、只想要「台阶几点出发」这类细节的人（那个该用登顶日时间轴编排器）；需要精确到具体岩 bolted 线路的人（本工具只到路线级别，不含具体线路与打点方案）；队伍中有明确医疗限制的人（那不是换路线能解决的问题）。
怎么解读结果
「友好度 10」不等于「绝对安全」，它只表示在这个维度上这条线对队伍更友好。比如白水台常规线的「退路可行性」是满分 9，不代表不会摔，而是摔了之后往下走 2 小时就能回到有牦牛和住宿的地方，代价可控。真正要用的是「相对」：九维雷达图上，你队伍最弱的那根轴落在哪条线的哪一侧，就按那条线选。
「日照扣分」只在暴露西坡且行程跨过午后窗口时才会明显出现。如果你的计划出发时间早、雪线以下就结束，这个值会接近 0，这不代表线路没有日照问题，而代表你把危险时段躲过去了——这也是为什么它比固定扣分更有用。
「最少天数」是排期下限，不是建议值。它不含交通与审批周期，也不含向导档期冲突；请把「天气机动日」按另外 1–2 天单独加进去。冰镐长度是按冰段长度分档给出的，如果向导决定把某段改成绕岩壁或混合地形，实际需要的镐型可能变短但技术要求变高。
出现以下情况应推翻本工具的排序：当期官方公告或管理要求限定了可进入的路线；你的服务单位明确表示只承接某几条线；当季有队伍实测反馈某条线状况明显变化（如栈道段塌方、冰斗方向有牲畜活动干扰）；队伍成员在出发前体检或训练中出现异常。
已知局限
常见问题
「大 Boss 冰川线」的名称到底指什么？
这是哈巴一带对主峰冰川技术线段的俗称说法，指从登山大本营（约 4100 m）起，经雪坡、冰坡与混合地形直冲主峰（约 5396 m）的那条线。山体上那片规模较大的冰体形态像「Boss」，因而得名（据公开资料整理的民间叫法）。它在模型里长度、技术、冰崩、滑坠、装备五项都是最低分，因为它就是冲顶线，不是体验线。名字听着威，但它是五条线里唯一会让人受伤的那条。
白水台钙华台地在雨后会湿滑到什么程度？
白水台约 3600–3900 m，是钙华台地与高山草甸相间的景观段。雨后钙华表面会形成一层湿滑的壳，加上滴水和通行踩踏，草甸段的红土极易起泥。这种状态下三件事会变：下坡速度不可控、冰爪前齿容易在钙华刃上打滑、鞋底抓地力下降。工具因此给白水台常规线的「冰崩暴露」和「滑坠可能」都打了高分（好），但你在雨季走仍然需要一根登山杖做制动，和一双抓地力好的鞋。
为什么梦幻栈道线的「退路可行性」只有 5 分？
因为它是单通道形态：进了中段，前后都是栈道，两侧多临空，中途很难横向切出到别的路径。一旦遇到落石、断木或某人身体不适，回撤就是原路返回，耗时基本等于已走过的距离。工具把「退路距离 ÷ 已走距离」作为一个隐含指标——栈道中段这个比值接近 1，意味着你的退路代价和你已经投入的代价一样大。这不是栈道不好，是它的风险结构如此。
冰斗湖方向线为什么通讯覆盖评分最低？
冰斗湖方向的路段多在山体背侧与较远的支沟内，公开行程记录中普遍反映这一段手机信号弱、且没有稳定的对线路径。在手机之外，山地对讲的有效距离也受地形遮挡影响。它的实际含义不是「去不了」，而是：这条线上出事时，求援到你把信息发出去的延迟更长。工具把它明确算进评分，就是为了逼你在选这条线之前，先和向导确认对讲的约定频段与失联处置方式。
队伍里有 2 个完全没上过高海拔的人，还能走白水台常规线吗？
通常可以，这也是这条线存在的意义：它在雪线附近（约 4600–4800 m）以下结束，暴露时间短、返程短。但模型会同时给你两个提醒——一是适应日程（睡眠海拔每步不超过 500 m），二是高反既往史相关的血氧预期。这两个指标应该在「高原适应日程生成器」里算，不要在这里拍脑袋。另外若到达当天的前一晚你在昆明 1890 m 睡觉、第二天直接上到 3600 m 以上并过夜，那就是典型的单日大幅跃升，工具会给出黄色或红色警告。
工具说「最晚出发时刻」，那如果早上起雾了呢？
起雾时的正确操作不是硬等，而是把决策点前移：把「最晚出发时刻」当成红线而不是目标时刻，如果预计抵达暴露段的时间会落在午后日照窗口里，就说明今天的线走不完，应该在到达暴露段之前就折返或干脆不进入暴露段。哈巴山体的云海在上午通常更容易在东坡侧散开，但西侧山脊常有云影徘徊，这一段属于向导经验范畴，本工具无法用固定参数覆盖。
保护点数量为什么不是越多越好？
保护点按公式给出的是「覆盖长度所需的下限 + 30% 冗余」，不是采购清单。每多带一支冰锥或岩钉，都是每人多背几百克，直接拖慢队伍速度——而拖慢速度在哈巴主峰线上会成倍放大。同时，实际保护策略取决于岩质、裂缝走向和你打算用固定绳还是自然保护路线，这两件事工具都无法替你判断。请把工具给的数字当成与向导核对的下限。
「坡向日照修正」在其他雪山也要用吗？
原理通用（任何有西向陡壁与持续积雪的雪山都有），但哈巴格外明显，原因是三个本地条件叠加：一是技术线集中在西向坡面，二是海拔跨度大，3600 m 到 5396 m 不同高度带的软化时刻相差很大，三是雨季与干季的窗口气温差异大，导致「什么时候雪变软」的摆动幅度比温带雪山更宽。本工具把这三点折成了一个季节化窗口，你换山使用时必须重设窗口，不能直接搬数值。